미래 자동차 산업의 핵심으로 떠오른 로보택시 시장. 그러나 이 치열한 경쟁에서 GM은 한 발 물러서며 새로운 국면을 맞이했습니다. 1. GM의 결정: 로보택시 대신 현실적인 목표로 GM은 자율주행 자회사 Cruise의 로보택시 개발을 중단하고 운전자 보조 기술 개발에 집중한다고 밝혔습니다.이는 지난 몇 년간 Cruise가 겪은 어려움과 시장 경쟁 심화에 따른 전략적 후퇴입니다.왜 이런 결정을 내렸을까요? 막대한 비용과 불확실성 자율주행 기술은 R&D 비용이 천문학적으로 높습니다.Tesla는 분기당 약 10억 달러를 기술 개발에 투자하고 있으며, Waymo는 최근 56억 달러의 추가 자금을 확보했습니다.GM은 그보다는 자본 효율성을 선택한 모습입니다. 2023년 10월, 캘리포니아에서 Cruise 차량..